Le Bois est arrivé !!!!

Après une assez longue attente finalement, la scierie du Chêne aux Moines à Couture m'indique que le bois est prêt..."depuis 15 jours...Charles vous a pas transmis le message ??" Grrr, Charles ??! C'est pas grave, rendez-vous est pris avec lui en compagnie de Missile, un copain en formation de menuisier, qui a pris une semaine de vacances pour donner un coup de main. Alors, on attelle la remorque et direction la scierie.

La roulotte en pièces détachées... Y a une notice de montage ??

 

Au retour, je regarde "mon bois" rouler derrière nous, je rêve à ce qu'il va devenir et observe les quelques chevreuils qu'aperçoit Charles. Un vrai détecteur à animaux, il a pas du en rater beaucoup sur la route ! Une fois au Bled, on décharge et on donne rendez-vous à ce tas de bois le lendemain pour travailler avec lui !!

Dans le couloir du Bled...

 Au programme du premier après-midi de chantier, l'objectif est de positionner les deux longerons sur le châssis et vérifier les prises de côte qui ont conditionné les plans. Finalement, ça colle plutôt bien et pas de mauvaises surprises. 

Premier test passé !!

Cette vérification opérée, on est prêt à percer et à boulonner avec de la tige filetée de 12mm pour finaliser tout ça, non sans avoir pris le soin de vérifier l'équerrage de l'ensemble en mesurant les diagonales.

Allez,maintenant on perce !!

Suite du chantier au cours de cette semaine entrecoupée d'autres exigences, dont l'enterrement de mon oncle Patrick. Que de hauts et de bas cette année sur ces montagnes russes de la vie !! Mais de la joie de revoir toute la famille réunie autour de lui. A la tienne Chef ! 

La suite du chantier sera la découpe des doucines qui vont venir embellir ces deux longerons. Mes premières doucines...Alors on les dessine. On tierce l'épaisseur pour la première partie à angle droit et on dessine un arc de cercle pour la deuxième partie de la doucine.

3 cm et un arc de cercle jusqu'au bord.

Ensuite, place à la découpe. Faute d'une scie à ruban ou d'une scie sauteuse suffisament grosse, on se débrouille. On découpe à la circulaire des tangentes au demi cercle et on finit l'arrondi à la ponceuse à bande. 

Missile à la finition

Le résultat est plutôt réussi et nous satisfait. Je me prend à imaginer ce qui va suivre et voit presque le travail terminé...

Et voilà deux belles doucines.

Pour finir, on remonte l'ensemble sur le châssis et on commence à positionner les solives qui vont venir se positionner sur les deux longerons. 

Le début de la maison qui roule...

 

Là, première mauvaise surprise. La découpe de la scierie est loin d'être parfaite. A la base, la commande est pour une section de 8x11. Au réel, les sections font un coup 12 un coup 10,5... Bon on finit nos entailles et on se prépare à une grande opération dégauchissage et rabotage. Mais merci Missile pour ton coup de main, même si cette première semaine n'a pas été aussi productive que souhaitée, elle fut bien agréable.

Pendant ce temps là, au centre du monde...au Teillaud...

Au centre du monde, destination de notre roulotte, les premiers habitants (Mariette et Jérémy) s'installent. Alors, on a mis de côté notre chantier pour leur prêter main forte sur le leur! Et le programme a été chargé !! 

Au départ Jérémy avait déjà installé son solivage de plancher, c'est à dire la structure en Douglas qui va accueillir sa yourte.

Jérémy sur son oeuvre.

Ensuite l'étape suivante a été de découper et de pointer des plaques d'OSB au fond du solivage pour qu'il puisse accueillir l'isolant, de la chenevotte (du chanvre) achetée chez un producteur local à laquelle sera ajoutée un peu de chaux pour éviter les parasites. 

Le fond du solivage.

Le chantier pouvait compter de nombreux coups de main (Guigui, Gégé, Jérôme de Bruxelles,...) et chacun avait son poste de travail.

Au boulot tout le monde !!

Après une matinée de boulot intense, on se rend compte que le chantier avance plus vite que prévu et que le parquet sera fini d'être posé ce soir. 

Jéré inspecte la fin du boulot

Décision est prise de scinder l'équipe en deux. L'une va terminer de poser le parquet pendant qu'une équipe réduite va chercher le toono à 2 heures de route puis l'équipe se retrouvera chez Mariette et Jéré pour charger le reste de la yourte chez eux avant de revenir au centre du monde. 

"Le parquet sera fini ce soir, je te dis !! "

Le lendemain, reprise du boulot aux aurores...On a vraiment décidé de faire des horaires de "chinois" !! Au programme, vider le camion de location de la yourte et du mobilier avant d'aller le rendre, donc c'est parti pour les allers-retours avec les perches, l'isolant, le toono, la porte,...

La yourte en pièces détachées.

  Ensuite, malgré les stakhanovistes du posage de parquet, il reste quelques planches à pointer alors on s'y met pour que ce soit fini rapidement. 

L'équipe occupée à s'affairer

Finalement, après le déjeuner, tout est prêt pour commencer le montage. On commence donc par assembler les murs les uns avec les autres, non sans difficulté en raison de la déformation de ceux-ci au cours du voyage en container qui les ont légèrement arrondis mais on s'en sort. 

Et avec la porte c'est pas mal...!!

 Ensuite, place au montage des quatre poteaux sur le toono et on lève le tout en tenant bien pour éviter que ça tombe...

Le dôme se construit petit à petit...

 Ensuite, l'équipe se coupe en deux. Ceux qui sont à l'extérieur et qui mettent les barres. Et ceux qui sont dedans, qui tiennent les poteaux et qui évitent les barres qui tombent régulièrement en visant la tête des malheureux prisonniers du cercle intérieur...

Attention la tête !!

 Finalement, la mission n'aura pas été jusqu'au bout mais le bilan n'est pas si mauvais...Malgré un accident de fin de montage et la chute d'un des poteaux qui s'est brisé et la rayure "surprise" du camion de location, les deux gros points noirs de ce chantier, nous repartons avec la satisfaction d'avoir monté une grosse partie du chantier et d'avoir finalement réussi à faire entrer le canapé dans la yourte...

Fin d'un long week-end de travail...

 

Le week end suivant, à Paques, la crémaillère s'est bien passée et la yourte a tenu face aux pluies et aux copains !! Merci à Jéré et Mariette pour ce beau week-end et au centre du monde pour sa générosité et sa splendeur !! 

 

En attendant le bois, Fifi et HorseSun travaillent...

Après les premiers essais avec nos "peut être" compagnons de route, le travail continue. Au programme, les promener côte à côte sur les routes et dans la cour avec pour objectif de les faire obéir ensemble aux directions, aux ordres d'arrêt et marche. 

Jordane avec nos "tigres"

Ensuite, après avoir obtenu de bons résultats, direction le pré à côté de chez Jordane pour un nouvel atelier de travail. Cette fois, l'objectif est d'atteler Fifi et lui faire tirer une palette devant les yeux étonnés de HorseSun pour qui ce travail est nouveau. 

Fifi au travail avec du poids...

 Enfin, dernier exercice, amener Fifi toujours à tirer la palette à côté de HorseSun et les faire obéir ensemble aux directions, à la marche au pas, à l'arrêt,...

Tout le monde au travail.

 Après une bonne journée de travail, plutôt satisfaisante, un peu de repos bien mérité en musique pour habituer les chevaux à ces sonorités et se détendre tranquillement en rêvant au départ et à la route...bientôt...

Allez, chauffe Marcel !!

Un tigre dans notre moteur !!

Cette semaine a été riche de bonnes nouvelles et notamment de la part de Jordan. " Si vous voulez, je veux bien qu'on essaie de voir ensemble si mes chevaux pourront être ceux qui vont tirer la roulotte..."

Nous qui étions en pleine recherche du ou des chevaux qui allaient tirer tout ça, la nouvelle a été reçue avec beaucoup de bonheur.

Fifi, Jordan, Julie à gauche et Orson à droite.

Donc aller-retour à Lerné (à côté de Chinon pour discuter et faire la rencontre d'Orson et de Fifi, deux chevaux rustiques coupés Cob. Une première rencontre avec ces deux caractères différents, un voyage au pré et une remise en état de la clôture. 

Bon, rendez vous est pris le lendemain, pour une balade matinale.

Brossés, parés à être montés, Jordan sur Orson (le plus capricieux) et Julie sur Fifi (le plus fainéant...) et moi sur ViTiTi, le plus cycliste.

Nos deux cavaliers.

Sur la route, pas de soucis. Les chevaux ne sont pas effrayés par les aboiements des chiens de garde des fermes que nous trouvons sur notre route, par les allers-retours de Luigi, le chien de Jordan, entre leurs pattes. Même si Julie a quelques difficultés à maintenir Fifi à hauteur de Orson, elle se débrouille très bien pour une reprise !!

Fifi, un peu à la traine...

Sur la route, deux rencontres notables. Un paysan à la retraite, adepte lui aussi de l'attelage nous attend sur le bord de la route. Les chevaux profitent de la discussion pour brouter l'herbe et même quelques bouchées de blé vert... Adepte de l'attelage, cet ancien nous propose de nous prêter des livres sur l'attelage, peut être même un peu de matériel qu'il a en surplus. Une chouette coïncidence !! On lui dit au revoir et continuons la balade.

Allez, Fifi,..

Là, deuxième rencontre. Au loin, nous voyons Élisabeth auprès de sa jument Rajak, une amie de Jordan avec qui nous avons échangé le week-end d'avant autour de son expérience de l'attelage et qui nous a fait faire une balade à bord de sa voiture d'attelage. Discussion, plaisir de se revoir et on reprend la balade. Merci encore Elisabeth, pour tes conseils et cette rencontre merveilleuse.

La dernière ligne droite. 

Après cette longue balade, retour chez Jordan. Le bilan de la journée est positif malgré les douleurs de Julie, et on s'organise pour tester les chevaux au travail d''attelage dans les jours prochains...pour avoir une réponse définitive à cette question : Orson et Fifi seront-ils les tigres dans notre moteur ??

Un peu de couleur sur nos essieux

Après cette première couche de peinture antirouille, place maintenant à la peinture sur métal couleur "Rouge Basque". Nombreux allers-retours donc au Bled pour poncer légérement, mettre une couche de peinture. En plusieurs fois pour pouvoir tout atteindre et n'oublier aucune partie. 

Des éléments démontés et repeints.

Attendre que ça sèche...

Les amortisseurs repeints.

Re-poncer, repeindre en plusieurs fois pour ne rien oublier et atteindre toutes les parties des essieux...

Les essieux après la deuxième couche.

Pour finalement se retrouver hier, samedi 02 Avril au Bled avec Mariette pour poser la dernière couche de peinture. Malgré un large appel, le soleil aura sans doute détourné l'attention des invités mais le travail ne méritait pas une large influence...vivement l'arrivée du bois !! 

Mariette au ponçage.

Au programme de ce samedi ensoleillé, reponçage léger, repeinture mais en une fois car tout l'essieu était accessible.

Glu à la peinture.

Finalement, comme à deux, ça va deux fois plus vite, on a même eu le temps de passer une sous-couche blanche sur les parties en bois (les roues cette fois ci).

Et une sous-couche, une !

Sous-couche terminée !!

Et la fin de cette journée nous a trouvé tout heureux du travail accompli !! Bon c'est l'heure d'aller boire un verre en ville et de retrouver les gars et les filles de "Débattons dans les rues" !!

Oh ! C'est beau...!!!

Et encore un grand merci à Mariette pour son coup de main et au soleil pour sa présence !!