Une roulotte ?? Pourquoi faire... ??

Voici donc enfin le blog de la construction de notre roulotte. Mais aussi sans doute des constructions annexes qui vont l'accompagner.

Toutes les petites bricoles qui feront de notre aventure en commun, un univers à part entière, avec son décor, sa musique, ses sensations, ses personnages,...

Ce blog se veut une ressource pour ceux qui comme moi ont cherché longtemps, sans trouver, des informations pour autoconstruire sa roulotte.

Il se veut aussi un lien avec ceux qui nous suivent, nous encouragent, nous attendent au tournant ou au Teillaud, un lieu de rencontre et d'émergence d'envies, de création d'univers,...

mercredi 30 mars 2011

Le Travail sur le Châssis...

Même s'il était très bon état lors de notre achat, nous souhaitions tout de même le protéger du mieux que nous pouvions pour être sûr de ce que l'on avait mais aussi pour vérifier qu'il était en aussi bon état que nous le pensions. 

L'essieu arrière avec ses grandes roues.
Le premier travail a consisté à poncer... Travail ingrat, au départ fait à la main avec des brosses métalliques puis à la visseuse à main avec des embouts pour poncer pour finalement revenir à la main et au papier avec un grain pas trop épais. 

Détail de l'essieu avant.


Au final, on a sans doute poncé plus que l'on aurait dû mais nous n'étions pas suffisamment informés sur les réelles nécessités. Rien de bien grave, juste un peu plus de temps passé à se bousiller les mains à caresser notre châssis...

Nos amortisseurs à lames bien poncés...

 A force de poncer, le bois et le métal, première surprise...et pas forcément très bonne. Une partie de la roue avant qui avait visiblement déjà été réparée apparait légèrement pourri... "Charles, tu connais pas un charron par hasard ??" On attend la suite...
La petite surprise...


Ensuite, on passe une couche de peinture antirouille, une base pour recouvrir toutes les parties métalliques du châssis. 
Des éléments démontés du châssis.
L'essieu avant en cours de peinture.

L'essieu arrière terminé.

 

Comment ça s'est passé jusqu'ici ?? Un peu d'histoire...

Julie et moi avons cherché pendant assez longtemps, on doit le dire, un châssis convenable comme base de notre roulotte.
Au départ, nos exigences étaient celles-ci : 


           - il fallait qu'il ait des amortisseurs à lames
           - il devait faire au moins 5 mètres
           - il devait être le moins lourd possible 
           - ne pas se situer trop loin pour ne pas dépenser des fortunes en transport
           - il ne devait pas être trop cher 


Après avoir téléphoné, consulté de très nombreuses annonces sur leboncoin.fr et sur agriaffaires.com, il a fallu se décider sur le bon...


Le bon pour nous ce fut celui-là :

Notre Châssis dans le camion de transport.

 
 Au final, il était dans nos prix (950 euros quand même...), amorti et prévu pour être tracté par un cheval et pas trop lourd. Un aller-retour en Bretagne pour le ramener au Bled et nous voilà enfin prêt pour le début de l'aventure...
L'essieu avant dans le couloir du Bled.


 Encore en formation CAP Charpente au moment de l'acquisition, j'ai pu profiter des conseils avisés de Jeff, le formateur de la FCMB et de son aide, pour dessiner les premiers plans de notre roulotte. J'ai également pu être informé et formé sur d'autres techniques (soudure du zinc, couverture à tasseau et joint debout,...) qui me seront utiles pendant la construction. Merci encore à toi Jeff pour ton aide !! 


L'essieu arrière.


Au moment de faire le débit de bois, les premiers plans finis, j'ai pu profiter de l'expérience de Charles, un copain menuisier-charpentier-bricoleur, pour aller commander le bois, du Douglas, dans une scierie familiale du côté de Couture (41). 

Maintenant, en attendant la livraison du bois, on s'occupe du châssis !! 
Un détail de notre châssis.